一排排绿色的公共自行车整齐地排列在街道站点，90个借站点覆盖了黑河市区的大街小巷，人们骑行绿色环保自行车更是城市的美丽风景。公共自行车的出现不仅代表着黑河低碳环保生活的理念，还体现了我市的文明程度。公共自行车借用过程简单，使用便利，自运营以来，受到广大市民的青睐，逐渐在市民口中有了自己的昵称“小绿”。“小绿”有一群“家人”，承担着管理、保障、维修公共自行车的工作，为人们使用“小绿”提供保障。

后台调度综合指挥全城“小绿”管理在我市公共自行车管理中心，工作人员通过电脑监控管理站点情况，运用实时车站监控系统综合管理“小绿”，与外出巡检员、车队巡检保持密切通畅的联系，指挥他们为管辖区域提供及时有力的管理保障。中心负责管理的秦女士介绍说，监控系统综合掌握全市90个站点的用车情况，调度员可以随时查看每个站点空桩、待使用车辆以及余车的数量，系统还带有故障、常闭、断线、报警等提示功能，向调度室上报信息，以便坏桩、断线等设备得到及时维修。调度室的工作时间从6:50到21:10，覆盖了人们密集出行的时间段，负责调度的小王在电脑前认真查看着系统界面，她旁边还有一部电话机，专门负责接听市民热线咨询，市民的咨询集中在丢卡补办、新卡办理、站点有无空桩等问题，中心调度对市民来电热心解答，满足使用需求。同时，调度室在帮助市民找回丢失物品方面也发挥了重要的作用，今年7月30日市民小刘打来热线电话，称在某站点自行车筐内发现了市民丢失的书包，调度室立刻处理，查看了该车桩最后还车信息，及时与失主牛女士取得联系，通知她取回该书包。

巡检工作保障站点有序运行今年42岁的王军是老西市场周围区域站点的巡检员，巡检员实行倒班制，王军的工作是早晚班，白天班由另外一名同志负责，总共负责14个站点的他每天在工作时段十分忙碌，不断来往于十余个站点之间，而他的交通工具也是“小绿”，王军说，自己负责西从益民二区、东至黑天鹅、北由粮食局、南至二小范围的站点，忙的站点每天要去4遍，如距离中央街繁华段近的黑天鹅站点、人员流动量大的第二人民医院等都是使用频繁的站点，在早晚上下班高峰时段，王军一般凭借经验做好准备工作，提前到达某站点摘车空桩或者放车保量，让市民在站点有车可借，有桩可还。此外，巡检员还要检视站点有无坏车，自行车链条、车座、脚踏板、刹车等是否安全，能否正常使用都是王军每天例行的检查。对于巡检员的工作繁忙辛苦，王军笑着说，巡检是自行车管理的重要一环，工作需要认真的态度以及及时、迅速的执行，虽然辛苦但看到站点市民使用便利就觉得欣慰，巡检工作是巡检员的职责，我们会尽最大的努力，力争提供更加优质高效的服务，方便百姓出行。车队巡检员姜海林是调度车队中的一员，今年46岁的他从事这项工作已经3年，每天早晨5点半便到达调度室通过系统检查电桩运行情况，在调度上班前将站点需要更换电瓶更换完毕，调度到岗后，姜海林和同事万东开始驾驶汽车听从调度指挥，奔忙于站点与站点、站点与指挥中心之间，调遣车辆，更换坏车，配合调度及外出巡检员的协调工作，姜海林说，在自己工作的时段每天都要出车20余次，车队调遣车辆可以解决早市周边、黑河学院等站点富余或缺车数量大的难题，车队是公共自行车管理工作灵活高效的组织。

设备维修后勤支援工作的有力保障

侯育军与同事谢磊担负着站点设备维修维护工作，在调度的信息反馈中提取信息，维护站点设备，维修锁车器、更换语音提示喇叭、主板等配件，每天来往于各个站点修理锁车器等达30余处。维修师傅朱洪成是管理中心车辆维修人员，全市现有2480台公共自行车投入使用，每天朱师傅的工作维修就达到20多台，据统计，今年公共自行车自启用至今已维修1900台，朱师傅说，除长期使用导致自行车故障外，还有一些人为破坏增加了自行车维修数量，例如破坏车尾灯、车铃、车座等，对于这些行为，朱师傅呼吁广大市民，文明使用公共自行车，杜绝破坏公共自行车设施的行为，让公共自行车发挥更大的作用，方便千家万户。

一台小小的公共自行车，它的背后却有40多位“小绿”家人在默默付出，勤劳奉献，不辞辛苦地为百姓带来实惠环保的出行需要。“小绿”家人，感谢你们！

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