记者石岩松文/摄

东北网7月13日讯随着免费自行车在黑河市试水成功，哈市市民期望这一项目能在冰城落户。记者在走访中发现，太阳岛公园、森林公园等景区已设有自行车租赁项目，受到了游客的欢迎。一些游客建议，哈市能否在太阳岛公园、斯大林公园等相邻的沿江、湿地景区设立免费公共自行车服务点，把景区串联起来，让游客在骑车运动的同时感受哈尔滨湿地的景观。

7日，记者走访了黑龙江森林植物园和太阳岛公园等景区。这些景区内的公共自行车租赁点的自行车受到游客的欢迎，不少游客都租上一辆自行车在景区内悠悠前行。

记者刚走到太阳岛公园大门入口处，就看到了一个自行车租赁点。四五十台双人骑、三人骑自行车整齐的排成两排。工作人员告诉记者，太阳岛内设有24个自行车租赁点，游客可以随时在任何一个租赁点租车、还车，非常方便。

一工作人员介绍说，“入夏以来，一个租赁点一天的租赁数量在二三十台，周末的时候有五六十台，比去年同期多了近一倍。”尽管1个小时的租车费达到60元，但并未影响大家租车观光的兴致。

1个租赁点1小时租车60台

在太阳岛内，记者遇到了同租一辆自行车的3名大学生。其中一位学生说，太阳岛公园太大了，如果步行的话要逛上一小天，大部分体力都用在走路上了，根本没有精力拍照片和欣赏风景。骑车游玩就方便多了，看到喜欢的景色可以随时停下来拍照。

在黑龙江森林植物园的自行车租赁点，有200多辆不同款式的自行车摆在停车场。普通双人骑自行车、豪华3人亲子骑自行车、情侣首选豪华双人并排骑自行车、豪华4人骑自行车等，价格从每小时30元到100元不等。

“咱们选豪华4人骑自行车吧？”“哎呀，这还有双人并排骑自行车，太棒了。”不少游客在排队交款准备租自行车游园。记者粗略统计，仅仅1个小时内，就有60辆自行车被游客租走。租车的程序很简单，不需要证件，交纳100元押金就行，工作人员开一张押金票据，上面有租车时间。还车时将押金票据一起还回即可，工作人员就把押金退回。记者租了一辆自行车体验一下，在植物园内骑了一圈花费了50多分钟。

回到租赁点，记者看到几位修车师傅正在对还回的自行车进行检查。一位修车师傅说，在高频率的使用下，有些自行车也渐渐地“体力不支”，每辆自行车被游客还回来后都要进行检查和维修。“维修最多的零部件是轮胎和链条，每天大概有一二十辆车需要补气。”

尽管景区内的租车价格不菲，但并未影响大家租车观景的兴致。一些游客表示，景区面积大，走着太累，坐电瓶车又不能很细致地观景，最好的选择就是骑自行车，可以在运动中游览大自然风光。就是租车的价格有点贵，一小时得几十元，如果能免费骑车就更好了，一定更受大家的欢迎。

游人期待景区

设公共自行车服务点

近年，哈市的旅游发展迅速，旅游景点增加，尤其是沿江湿地旅游越来越受到国内外游客的欢迎。如何能让游玩之路变得省力、惬意，已经成为游客最为关心的问题。很多游客提出，哈市能否在沿江的各个景点设立公共自行车服务点，通过这些服务点把景点串联起来，让游客可以在骑车的同时尽情地享受哈尔滨的优美景色，实现交通“零换乘”。

在太阳岛游玩的宋女士告诉记者，她去杭州旅游时，就是骑着公共自行车游览西湖景区的。“西湖景区周围有近百个自行车服务点，四五千辆公共自行车，只需要办理一张‘公交卡’就可以租车，1小时内可以免费使用，非常方便。”宋女士表示，西湖景区里公共自行车在各个固定租车点可通租通还。游客可以享受随到随租、随租随走、随停随还的自行车服务。“哈尔滨的景区能否跟杭州学一学，让游客可以骑车游览景色。”宋女士提出，哈尔滨的景区不少都在松花江两岸，像金河湾湿地植物园、市政府广场、太阳岛公园、群力音乐主题公园等景区，景区之间的距离最多只有十几公里远，完全可以从一个景区骑着自行车到另一个景区。

12日，记者实地踏查了这些景区之间的道路情况。从斯大林公园到太阳岛仅有五、六公里，到群力音乐主题公园只有六、七公里，到金河湾湿地植物园稍远些，也仅有十五六公里，而且这些景区之间的道路都很宽敞，有的街道还规划出了自行车道。按照自行车一般时速15公里至20公里计算，骑行在这些景区之间最多用1个小时。

黑龙江大学社会学专家曲文勇教授认为，景区周围建立免费公共自行车系统，不仅实现了低碳生活，还充分发挥了生态旅游的特点。

（摘自东北网）