骑行文化的再次复苏，越来越多的人开始用“两轮”代替双腿和“四轮”。骑行队伍的规模正以超乎想象的速度不断扩大。

因为方便实惠

服务站点旁的一排排公共自行车，没有人会关注他们的品牌、配置或是颜色，这些公共自行车只是作为简单的交通工具。保证上学上班不迟到，放学下班不堵车便是可喜的；再者，租辆公共自行车的费用远比驾车的费用低得多。

因为融于文化

如果你觉得汽车才是交通业的霸主，那自行车可以自豪地告诉你：它更根深蒂固！你也很难找到如自行车般的出行工具，在中国的大多数家庭中，蹒跚学步后的你，第二件事便是学骑车。如同筷子般，它更像是一种本能而非技能。不管多久没接触它，多年后的某一天偶然遇见，还是有骑上两圈的冲动。

因为这是工作

公共自行车能遍地开花的一个最基础保证是庞大的用户需求，这需求的背后有着一群默默付出的劳动者，他们对于公共自行车的运营管理既是工作又是责任。

因为绿色低碳

公共自行车的推广绝对是一件好事，至少是真的能为减霾做出点贡献。如果仅仅说要为环保事业做出贡献，也许我们都没那么高的觉悟；可你要说，既省钱又方便，还能减少碳排放量，为环保事业做出贡献，何乐而不为呢。

安小妹

汽车太过于冷漠，步行太过于熟悉，唯独自行车那转动的两轮带给我们的是速度中的便捷、亲切……