“关不掉的手机，高节奏的消遣，匆匆忙忙的回家路，快速运转的高铁”中国社会创造了三十年的经济高速发展。“快速之美”让我们的生活变得丰富的同时，也让我们的脚步变得更加急促，是什么让我们欲慢不能？我们为什么越来越急躁，越来越不耐烦？是什么让我们丧失了优雅的气质，悠闲的品质？

我们总是感到时间紧迫，因而要求加快做每一件事情的速度，速度的确能够增加效率并创造财富，但人们往往把“舒适休闲”建立在这种“速度”的基础上，仿佛只有劳碌匆忙之后，荷包丰满，高堂华厦，锦衣玉食，才能支撑我们闲适的生活，熟不知“慢”有时比“快”更能让我们接近成功。

“慢生活”的本质就是要让人“悠然自得”，在工作和生活中适当地放慢速度，以豁达和欣赏的心态来感受周围的人和事。从强调健康饮食的“慢食”，到以体现人文关怀为宗旨的“慢写”，到提倡寻找朴实纯真爱情的“慢爱”，力求在细节上慢慢品味和享受生活。

“慢生活”的表现形式是丰富多彩的，在车马轰鸣的城市中，仍有一些坚持自行车骑行梦的人们，用环保健康的姿态，发掘出城市最美的骑行路线，寻找自己的慢生活轨迹。如果你认为“慢食，慢写，慢爱”是个人的，无形的，那么“慢行”就是“社会的，有形的”。“自行车”作为一种早期的代步工具，被“飞速经济”的冲斥下，人们遗忘甚至抛弃了她，然而又是被“飞速经济”的制约下，让她俏然走上了舞台，即将演绎城市的别样美好。

感谢坚持自行车梦的人们，是他们点燃了城市的希望，全国上下正在积极倡导“绿色出行，低碳环保”，构建和谐的公共自行车驿站已事在必行。在过去十年中，汽车数量一直在不断激增，但如果有足够多的人选择用自行车来替代汽车，那么就会大大缓解交通压力、建设投入、能源消耗、噪音污染等问题。杭州，苏州，成都，这些号称“天堂”的城市，近年加大建设“自行车系统管理网”，在一些大型社区，附近便有学校、电影院、超市，花园、球场。这种地方相对平坦，出行距离也不太远。那么由政府投入，采取自行车租赁模式，让自行车成为市民上班或是逛街购物时的绿色工具，有了他们的榜样，更多的城市开始仿效，如上海，南京，重庆，海南，烟台，无锡，武汉等，都已建立了属于自己的“城市公共自行车网”。

经济发达了，环境优美了，生活水平提高了，但人们的心境也应和环境一样美，才能真正达到和谐共赢。不用顾虑打不到车，不用担心交通堵塞，一辆单车，时间由你随心掌握，芳草绿荫，鸟语花香，微风拂面，浮躁，不安，随风飘散......